Главная Общество

Часть пригородных поездов все-таки отменили // Берег

Как и обещали наши железнодорожники, с 20 января количество поездов пригородного сообщения, курсирующих в Воронежской области, сократилось. В очередной раз. Вчера от нас "сбежали" еще семь электричек.

О намерениях компании-перевозчика ППК "Черноземье" убрать часть электропоездов в регионе мы писали в NN1, 2 газеты "Берег". Напомним, что в начале января "дочка" РЖД объявила об очередном сокращении числа поездов пригородного сообщения. В целом по ЦФО перевозчик намеревался отменить 48 поездов с 24-х маршрутов. Свое решение компания мотивировала, как всегда, отсутствием финансовых возможностей. И обвинила региональные власти в невыполнении своих обязательств перед монополистом. Кто на кого давит?

При этом сотрудники ППК "Черноземье" апеллировали к своим расчетам и цифрам. Общий смысл этих изысканий в том, что с каждым годом регион "закрывает" все меньший процент так называемых выпадающих доходов - разницу между оптимальной для населения стоимостью проезда и "настоящей" ценой билета. Так железнодорожники доказывают: в 2012-м за счет регионального бюджета удалось компенсировать лишь 18,3% потерь, в 2013 году - около 16%.

Однако эти цифры выглядят странно, поскольку в региональном бюджете каждый год размер субсидий для покрытия убытков ППК "Черноземье" увеличивается - в 2012-м году с 12 до 79,9 млн руб., в 2013-м - до 80 млн руб. Постепенно увеличивается и тариф на пассажироперевозки - по сравнению с 2012 годом он вырос с 12 до 14 руб..

Алексей Гордеев, губернатор Воронежской области, посчитал требования перевозчиков необоснованными и обвинил в давлении с использованием монополистского положения. "Такие монополисты, как РЖД, сегодня пользуются льготами во всех регионах, не оплачивая при этом земельный налог. Железнодорожники проводят собственный расчет затрат, на основании которого считают, что регион должен им компенсировать большую сумму, хотя в 2013 году оплата пригородной пассажирской компании из бюджета региона произведена полностью и в срок", - заявил Алексей Васильевич.

Тарифом горю не поможешь

Железнодорожники ответили главе региона публикациями в газетах "Гудок" (N3 от 16 января) и "Уважаемые пассажиры" (1 (17) от 15 января 2014 года):

"Общий долг регионов перед ОАО "ППК "Черноземье" за пригородные перевозки по регулируемым тарифам превысил три миллиарда руб.. В этих условиях обеспечить существующие объемы движения пригородных поездов компания просто не имеет возможности. Кроме того, суммы, предусмотренные в бюджетах регионов, остаются на уровне не более 20 процентов от необходимых", - рассказал журналисту издания "Уважаемые пассажиры" гендиректор ППК "Черноземье" Виктор Шубин.

"…По данным ППК "Черноземье", себестоимость проезда одного пассажира на электропоезде составляет 55 руб. 39 коп. - с учетом льготного коэффициента на услуги инфраструктуры в размере 0,65 и около 25 руб. за10 км при коэффициенте 0,01. А областное правительство установило тариф 14 руб. Отсюда в 2014 году получается около 440 млн руб. выпадающих доходов. Областные власти обещают 170 млн руб., а пока в региональном бюджете заложено лишь 80 млн Вот на эти деньги и готова воВ­зить людей ППК "Черноземье", а остальные электрички приходится сокращать…" - пишет автор статьи "Недокормленные" в газете "Гудок".

Вроде бы убедительно. И все же полную смету стоимости проезда ППК "Черноземье" не озвучивает.

Региональные власти, между тем, настаивают на более прозрачных расчетах и тарифе в 14 руб. К слову заметить, взвинчивание тарифов в Белгородской области на 40 % делу не помогло. Поезда все равно пришлось сокращать, проезд на электричках стал одним из самых дорогих в Черноземье, а пассажиропоток на пригородных поездах резко снизился…

Как разрешится ситуация, пока неясно. А железнодорожники уже поговаривают о полном исчезновении самого доступного транспорта в некоторых регионах. Под угрозой Чечня, Брянская, Орловская, Ярославская, Курская, а также Костромская, Тверская, Новгородская, Вологодская области. Об этом говорят и эксперты института проблем ценообразования и регулирования естественных монополий Высшей школы экономики. Ситуацию в Воронежской области специалисты оценивают как "близкую к критической".

3844

Добавить комментарий

Другие сообщения

Лучшие воронежские педагоги - об изменениях в системе школьного обучения, дистанте и гаджетах-помощниках Общество Быть новаторами и готовить детей к современным реалиям: учителя начальных классов из общеобразовательной школы в„–88 с углубленным изучением отдельных предметов Татьяна Матвеева, Ольга Лихачева и Екатерина Сафаргалиева представили нашу область на конкурсе профессионального мастерства "Учитель будущего". Почему комплекта доска, мел и тряпка теперь мало для хороших знаний, педагоги рассказали "Берегу". Воронежская область

Почему одни дети будут ходить в школу, а другие - учиться дома у компьютера Общество Вчера школы Воронежской области перешли на дифференцированное обучение. Многие родители еще с конца лета паниковали по поводу возможного повторения дистанционки, но дети в очном формате отучились целую четверть, а переход к другому формату теперь носит специфичный характер. Воронежская область

Как прошел в Воронеже Большой этнографический диктант Общество В минувшую пятницу в Воронежском государственном университете инженерных технологий подвели итоги Большого этнографического диктанта. Этот международный просветительский проект, который организован Федеральным агентством по делам национальностей и оценивает уровень наших знаний культуры и традиций народов России, в стране реализуется уже пятый раз и в этом году из-за пандемии Воронежская область

О поисках работы и приработка в эпоху коронавируса Общество На "Яндекс.Районе" и в других воронежских соцсетях все чаще встречается тема поиска работы Воронежская область

В Воронеже амбулаторные пациенты с COVID-19 в ближайшее время получат бесплатные лекарства Общество Первые партии лекарств для бесплатной выдачи амбулаторным больным с диагнозом COVID-19 уже поступили в Воронежскую область, сообщили в правительстве региона вечером 11 ноября. Предполагается, что медикаменты получат не менее 11 тыс. человек, которые лечатся от коронавируса на дому. Во всяком случае, объем федерального финансирования Воронежская область

Воронежских автовладельцев проверили "на прозрачность" Общество Несмотря на ужесточение контроля, наглухо затонированных автомобилей на воронежских улицах меньше не стало. В преддверии Всемирного дня памяти жертв ДТП, который отмечается 15 ноября, сотрудники ГИБДД провели рейд, направленный на профилактику дорожно-транспортных происшествий. Воронежская область

Власти оценили новую технику для городских маршрутов Общество В понедельник в Воронеж прибыли еще 29 автобусов, приобретенных для муниципальной транспортной компании "Воронежпассажиртранс" на условиях льготного лизинга по нацпроекту "Безопасные и качественные автодороги". С учетом ранее прибывших предприятие получило уже 62 новых современных транспортных средства. Воронежская область