Главная Общество

Реформа системы автомобильного образования закончилась глубоким кризисом

Вот уже больше двух месяцев рынок воронежских автошкол лихорадит. Началось все 12 августа, когда в силу вступили новые учебные программы и требования к автошколам, а они, в свою очередь, понадобились после того, как еще в ноябре прошлого года были введены дополнительные категории и подкатегории водительских удостоверений. Комок нормативных документов, приказов и распоряжений долго собирался в узел, но из-за того, что проблему никто не решал, сегодня затянулся так, что будущее системы подготовки новых водителей теперь совершенно непонятно.

Ажиотажа на этой неделе добавил премьер Дмитрий Медведев, подписавший новое постановление, регламентирующее деятельность автошкол, что только усугубило проблему. Школы еще не сумели настроиться на новые правила, а их еще раз поменяли. Половина футбольного поля

Августовские изменения сильно изменили учебные программы. Их ждали, но они оказались сокрушительными. И дело не в появлении программ для новых категорий и подкатегорий (например, "М") - сильно ужесточились требования к материально-технической базе школ, а также увеличилась программа подготовки по самой популярной категории "В". Самое жесткое требование к школам - иметь собственный автодром площадью 2,4 тыс кв.м, что примерно равно половине футбольного поля. Требования есть не только к площади, но и оборудованию площадки, вплоть до характеристик асфальта и уровня уклона. В школах схватились за голову - даже аренда (не говоря о строительстве) и содержание такого автодрома уже влетает в копеечку, не говоря о других расходах (например, в каждой школе теперь положено иметь столовую и медицинскую комнату), которые появились после введения новых программ. Цены на обучение поползли вверх, но даже это не может решить проблему.

Новые программы тоже вызвали шквал критики у профессионалов автообразования. Количество часов обучения выросло значительно, вот только основная прибавка пошла не на вождение или изучение ПДД, а на сомнительные курсы по техобслуживанию машин, психофизиологии водителя, устранению конфликтных ситуаций на дороге, оказанию первой помощи. Не то чтобы они совсем бесполезны, но весьма специфичны. А главное - они есть в любой программе. Такие курсы были бы уместны при подготовке водителей-профессионалов, но зачем все это знать человеку, который собирается водить мопед или легковую малолитражку, абсолютно непонятно.

Дополнительно ГИБДД затеяла проверку всех школ на предмет соответствия их новым учебным программам и материально-техническим стандартам. Без разрешения набирать новых учеников и отправлять их на экзамен нельзя. Дело оказалось не только в новых требованиях, но и в нерасторопности проверяющих организаций. За два месяца заключения выдали только 20 автошколам Воронежской области: десять из них признали соответствующими нормам, еще десяти отказали. Положительные заключения получили ГАУ "Учебный комбинат", НОУ "Форсаж", ООО "Дон", НОУ "Фортуна", АННО "Автофорд", ООО "Старт" и автошколы ДОСААД г.Воронежа, Богучарского, Бобровского, Острогожского районов. Однако другие 69 учебных заведений все еще ждут своей участи, не имея возможности вести работу и набирать новых учеников. Впрочем, это еще не самая плохая статистика, в некоторых регионах к работе пока допустили только 2-3 школы.

Так что пока ситуация с обучением очень запутанная. Законно работу ведут только несколько учебных заведений, другие или вообще приостановили деятельность, или же обучают из-под полы в надежде получить в скором времени разрешающий статус. А ведь могут и не получить - не появится ли потом толпа обманутых учеников автошкол?

Без экстерната

Поправки, которые в начале этой недели подписал Медведев, больше бьют по кандидатам в водители. Во-первых, экстернат теперь официально запрещен. Об этом давно говорили и даже уже не брали "самоучек" на экзамены, теперь такая норма прописана. Во-вторых, количество попыток на сдачу экзамена ограничили. Раньше можно было пробовать сдавать каждую неделю, теперь, если три раза завалил, то как минимум месяц нужно будет выждать для следующей попытки.

Самая неприятная новость - существенно выросла госпошлина на права. Раньше кандидату в водители нужно было заплатить 800 руб. и пробовать сколько угодно. Теперь начальная сумма 6500 тыс. руб., причем за каждую новую попытку нужно будет доплатить 1000 руб. Для этих преобразований в процедуру экзамена внесли изменения: раньше теория и езда по площадке считались одним экзаменом, теперь их разнесли по разным. Так удобнее собирать госпошлину.

Единственной хорошей новостью в новых поправках стало то, что на права теперь разрешили сдавать в любом подразделении ГИБДД, а не только по месту жительства, как это было раньше.

КСТАТИ

Вопросы, возникшие у учебных организаций и граждан, можно направить по адресу электронной почты exam@gibdd.ru. Все поступившие письма будут рассмотрены специалистами Госавтоинспекции МВД России и учтены при подготовке разъяснений.

3663

Добавить комментарий

Другие сообщения

Лучшие воронежские педагоги - об изменениях в системе школьного обучения, дистанте и гаджетах-помощниках Общество Быть новаторами и готовить детей к современным реалиям: учителя начальных классов из общеобразовательной школы в„–88 с углубленным изучением отдельных предметов Татьяна Матвеева, Ольга Лихачева и Екатерина Сафаргалиева представили нашу область на конкурсе профессионального мастерства "Учитель будущего". Почему комплекта доска, мел и тряпка теперь мало для хороших знаний, педагоги рассказали "Берегу". Воронежская область

Почему одни дети будут ходить в школу, а другие - учиться дома у компьютера Общество Вчера школы Воронежской области перешли на дифференцированное обучение. Многие родители еще с конца лета паниковали по поводу возможного повторения дистанционки, но дети в очном формате отучились целую четверть, а переход к другому формату теперь носит специфичный характер. Воронежская область

Как прошел в Воронеже Большой этнографический диктант Общество В минувшую пятницу в Воронежском государственном университете инженерных технологий подвели итоги Большого этнографического диктанта. Этот международный просветительский проект, который организован Федеральным агентством по делам национальностей и оценивает уровень наших знаний культуры и традиций народов России, в стране реализуется уже пятый раз и в этом году из-за пандемии Воронежская область

О поисках работы и приработка в эпоху коронавируса Общество На "Яндекс.Районе" и в других воронежских соцсетях все чаще встречается тема поиска работы Воронежская область

В Воронеже амбулаторные пациенты с COVID-19 в ближайшее время получат бесплатные лекарства Общество Первые партии лекарств для бесплатной выдачи амбулаторным больным с диагнозом COVID-19 уже поступили в Воронежскую область, сообщили в правительстве региона вечером 11 ноября. Предполагается, что медикаменты получат не менее 11 тыс. человек, которые лечатся от коронавируса на дому. Во всяком случае, объем федерального финансирования Воронежская область

Воронежских автовладельцев проверили "на прозрачность" Общество Несмотря на ужесточение контроля, наглухо затонированных автомобилей на воронежских улицах меньше не стало. В преддверии Всемирного дня памяти жертв ДТП, который отмечается 15 ноября, сотрудники ГИБДД провели рейд, направленный на профилактику дорожно-транспортных происшествий. Воронежская область

Власти оценили новую технику для городских маршрутов Общество В понедельник в Воронеж прибыли еще 29 автобусов, приобретенных для муниципальной транспортной компании "Воронежпассажиртранс" на условиях льготного лизинга по нацпроекту "Безопасные и качественные автодороги". С учетом ранее прибывших предприятие получило уже 62 новых современных транспортных средства. Воронежская область