Быстрее быстрого

Как сообщили АиФакс в ГУ МЧС России по Воронежской области. В декабре 2012 года Воронеж стал пятнадцатым городом-миллионером в России. Ускоренные темпы развития городской инфраструктуры, появление новых районов и микрорайонов, активное увеличение численности населения и количества автотранспорта в городе способствовали обострению главной "болезни" любого мегаполиса - дорожных пробок. Ситуация, складывающаяся в "часы пик" на городских улицах негативным образом сказывается на оперативности действий любых экстренных служб.

Для уменьшения времени реагирования на происшествия в Главном управлении МЧС России по Воронежской области было решено создать подразделение нового типа группу экстренного реагирования (ГЭР) на пожарно-спасательных мотоциклах. Изучив опыт краснодарских коллег, где подобная группа функционирует давно и достаточно успешно, воронежские спасатели подошли к формированию нового подразделения со всей серьезностью.

В соответствии с государственным контрактом, было получено 8 единиц оперативных высокоманевренных транспортных средств на базе мотоциклов HONDA "МПС VFR 1200X". Этот мотоцикл предназначен для доставки личного состава к месту ликвидации дорожно-транспортных происшествий, пожаров и других чрезвычайных ситуаций. Для проведения спасательных работ мотоцикл укомплектован гидравлическим инструментом для деблокирования пострадавших из поврежденного транспортного средства, медицинской укладкой для оказания первой помощи пострадавшим, ранцевым устройством пожаротушения, порошковым огнетушителем, канатно-спусковым устройством "САМОСПАС" и так называемым концом Александрова, предназначенным для спасения пострадавших на воде. Все мотоциклы оборудованы необходимыми средствами связи, системой GPS-навигации с картой России и устройством мониторинга ГЛОНАСС.

Одновременно с получением техники было утверждено штатное расписание группы экстренного реагирования общей численностью 20 человек с дислокацией на базе пожарной части N24 по охране Железнодорожного района г. Воронежа. Для укомплектования подразделения из числа сотрудников федеральной противопожарной службы был подобран наиболее подготовленный личный состав, прошедший профессиональный, психологический и медицинский отбор. Кроме непременного условия водительских прав категории "А" и длительного опыта управления мототехникой - требовалась основательная пожарно-спасательная подготовка, а также психологическая готовность к работе в экстремальных условиях. К комплектованию подразделения кадрами и совместной работе были привлечены, в том числе, и общественные байкерские объединения. Кроме того, с сотрудниками ГЭР дополнительно были проведены занятия по оказанию первой помощи пострадавшим, деблокированию пострадавших из транспортных средств, экстремальному вождению мотоцикла. Обучали новое подразделение профессиональные спасатели, мотоциклисты, сотрудники ГИБДД, специалисты воронежского Центра медицины катастроф, а также психологи Главного управления МЧС России по Воронежской области.

Приоритетными задачами группы экстренного реагирования были определены: оперативное реагирование на происшествия, оценка сложившейся обстановки на месте и проведение аварийно-спасательных работ, оказание первой, в том числе и психологической, помощи пострадавшим. С 7 мая 2014 года группа экстренного реагирования находится на круглосуточном дежурстве. Для патрулирования определены 4 маршрута, которые охватывают практически весь город. В среднем, дежурная пара мотоциклистов-спасателей проезжает за одни сутки около 130 километров.

С момента ввода в строй группа привлекалась к ликвидации последствий ДТП 43 раза, к тушению пожаров 11 раз и 2 раза к спасению людей на водных объектах, показывая серьезное преимущество во времени прибытия к месту происшествия по сравнению с четырехколесной спецтехникой, поскольку среднее время реагирования составляло около 5,9 минут. И самая главная цифра, которой так гордятся ГЭРовцы, за неполных пять месяцев работы удалось спасти 24 человека.

Так, 3 июня группа экстренного реагирования, совместно с расчетом пожарной части N2 была привлечена к ликвидации серьезного ДТП. В результате опрокидывания автомобиля Лада Приора в салоне с серьезными травмами оказался зажат водитель автомобиля, а случайно оказавшиеся на месте происшествия курсанты 2 и 3 курса Воронежского института ГПС МЧС России своими силами вытащили из салона девушку-пассажирку.

Практически мгновенно прибывшие на место аварии мотоциклисты-спасатели Алексей Ералев и Алексей Синеоков немедленно приступили к действиям. Пострадавшему был наложен специальный шейный воротник, после чего, обезопасив водителя специальной тканью, спасатели, вырезав гидравлическим инструментов заднюю дверь и среднюю стойку автомобиля, деблокировали пострадавшего и передали его бригаде скорой медицинской помощи.

25 июня на территории Левобережного района Воронежа произошло столкновение маршрутного автобуса марки и грузового автомобиля. В результате сильного удара в грузовом автомобиле был поврежден бензобак, а в маршрутном такси оказались заблокированы двери. Создалась явная угроза пассажирам, заблокированным в автобусе. По прибытию на место происшествия смена группы экстренного реагирования в составе Андрея Кривошлыкова и Евгения Буданова, при помощи ранцевых установок пожаротушения произвела смыв топлива с проезжей части и деблокирование пострадавших при помощи гидравлического аварийно-спасательного инструмента.

Это только два примера успешной работы группы. В "активе" ГЭР и успешное тушение пожаров на автотранспорте, и ликвидация последствий различных ДТП, и участие в общественных мероприятиях.

Кроме того, личный состав группы не остается в стороне и от совершенствования техники. По своей инициативе спасатели разработали и успешно внедрили в конструкцию мотоциклов специальные дуги безопасности, как защищающие водителя при падении, так и позволяющие навесить на мотоцикл дополнительное оборудование. Благодаря этому на мотоцикле появились второй огнетушитель и комплект боевой одежды пожарного. Данное улучшение получило одобрение завода-изготовителя и в последующем стало массово внедряется при оборудовании данных мотоциклов.

По словам начальника Главного управления МЧС России по Воронежской области генерал-майора внутренней службы Игоря Кобзева, группа экстренного реагирования однозначно доказала свою эффективность. В планах - дальнейшее развитие этого направления, увеличение штатной численности, как личного состава, так и техники, ведь идти в ногу со временем и оказывать помощь людям, попавшим в беду, в максимально сжатые сроки всегда было и будет задачей номер один для МЧС России.