Разъяснения по проводимым работам по устранению дефектов полотна улично-дорожной сети

В связи с возникающими вопросами о проводимых в зимнее время работах по устранению дефектов улично-дорожной сети управление дорожного хозяйства разъясняет:

В связи с большим количеством переходов температуры «через 0» на дорожном покрытии образовалось большое количество трещин и выбоин.

Ежегодно в зимний период муниципальным казенным ремонто-техническим предприятием (МКРТП) проводится устранение таких дефектов на дорогах с интенсивным движением общественного транспорта.

Работы осуществляются литым асфальтобетоном – дорожно-строительным материалом, характеризующимся повышенной вязкостью, упругостью, эластичностью, повышенным содержанием битума. Дорожные работы литым асфальтобетоном допускаются при отрицательных температурах наружного воздуха – до -10-15 градусов. Важное условие – сухость дорожного полотна. Главная цель таких работ – обеспечить горожанам более комфортные условия проезда и снизить аварийность на дорогах до того момента, когда весной подрядчики начнут приводить дороги в порядок в рамках исполнения гарантийных обязательств по муниципальным контрактам.

План-задание по оперативному устранению ямочности для МКРТП формируется управлением дорожного хозяйства по результатам мониторинга состояния улично-дорожной сети города с учетом информации управ районов и обращений граждан.  План сформирован на I и II квартал 2015 года. Планируется проведение работ литым асфальтобетоном на 135 объектах улично-дорожной сети Воронежа. Мониторинг состояния дорог проводится постоянно, по мере возникновения новых повреждений полотна план будет соответствующим образом корректироваться.

В период с 1 января 2015 года по 26 февраля 2015 года проведены мероприятия по оперативному устранению ямочности на 51 объекте улично-дорожной сети городского округа город Воронеж в объеме 4 447,5 кв.м.