Эксперты разбирались в причинах повышенной аварийности пассажирского транспорта
Аварийность с участием пассажирского транспорта растет. Тревожная статистика побудила руководство воронежского главка МВД инициировать проведение круглого стола на тему безопасности пассажирских перевозок. Мероприятие такого формата, по уверению правоохранителей, проведено в Воронеже впервые. "УДВОЕНИЕ ДТП" - В 2018 году в регионе произошло 95 ДТП по вине водителей - рост на 60% к 2017 году, в областном центре число таких инцидентов выросло на 81%, - доложил начальник областного ГИБДД Евгений Шаталов. За этой цифрой (почти "удвоение ДТП"!) - и остановка в два ряда, и гонки маршруток, и опасная "шашечная" езда, когда "пазики" ухитряются подрезать даже спортивные машины. Уже общепризнано, что все эти лихачества имеют экономические корни: зарплата водителей зависит исключительно от оплаты проезда, и погоня за пассажирским рубВлем побуждает фолить на дороге и отчаянно нарушать режим работы. Один из примеров от Шаталова: 1 марта нынешнего года на левом берегу ПАЗ наехал на пешехода. Да, пешеход переходил дорогу в неположенном месте. Но в ходе проведенной проверки установлено, что водитель находился за рулем автобуса почти 14 часов и просто утратил способность к адекватной реакции. ОБРАЗЦОВО-НАЗИДАТЕЛЬНЫ МАРШРУТ Многочисленные рейды и облавы (типа операции "Автобус"), ужесточившиеся штрафы, уход с маршрутов старых желтых "газелек", похоже, желаемого результата не дали. И на круглом столе были озвучены принципиально новые подходы к борьбе с "дорожным злом". - С 1 марта вступило в силу требование лицензирования автобусных перевозок. Отсутствие лицензирования предусматривает серьезную ответственность. В том числе за повторное нарушение - конфискацию транспортного средства, - сообщил Евгений Шаталов. Установка видеорегистраторов в автобусах, по наблюдению главного автоинспектора региона, также снижает количество нарушений "в разы". Руководитель городского управления транспорта Сергей Латынин напомнил, что срок исполнения действующих контрактов с перевозчиками истекает в 2020-ом году. Мэрия планирует заключать новые договоры с возросшими требованиями к безопасности. - Мы готовим документы на проведение конкурса на один, пионерный маршрут, чтобы перевозчики поняли наши требования. В них, в частности, будет прописана материальная ответственность компаний за безопасность перевозок, - заявил Латынин. БЕЗНАЛИЧНАЯ ПАНАЦЕЯ? Считается, что переход на безналичную оплату поможет преодолеть дикие нравы наших перевозчиков. Но главный автоинспектор области предложил самый радикальный вариант решения проблемы: - Муниципалитет мог бы формировать заказ на осуществление перевозок и выплачивать фиксированную сумму. А деньги от оплаты проезда будут поступать напрямую в бюджет. Перевозчику станет неважно, сколько он перевез пассажиров: на первое место выйдут соблюдение графика и безопасность. Но владелец воронежской транспортной компании "Автолайн", депутат гордумы Дмитрий Крутских напомнил, что уже сейчас себестоимость перевозки одного пассажира на некоторых предприятиях достигает 28-39 руб. А когда появится посредник в виде городского бюджета, себестоимость проезда наверняка еще больше возрастет. Может, мол, и наступит долгожданная "прозрачность" перевозок, но цена ее может оказаться слишком высокой. Крутских ссылался на пример МКП "Воронежпассажиртранс", где стоимость перевозки одного пассажира составляет к сегодняшнему дню 34 руб. То есть вдвое выше действующего тарифа. Экономику тянут назад и троллейбусы, транспорт по определению убыточный. А еще собственный медперсонал, парковка, мастерские - необходимая инфраструктура безопасных перевозок. Впрочем, по словам того же Крутских, и в некоторых частных компаниях себестоимость даже без механиков и фельдшеров достигает 28-30 руб. Однако до сих пор ни один из дюжины частных перевозчиков не разорился, не ушел из бизнеса. Это говорит о таком запасе экономической прочности наших игроков, которая дает возможность для реального компромисса.
|
|
3159
|
Добавить комментарий
Комментарий успешно добавлен
Другие сообщения
|
Быть новаторами и готовить детей к современным реалиям: учителя начальных классов из общеобразовательной школы в„–88 с углубленным изучением отдельных предметов Татьяна Матвеева, Ольга Лихачева и Екатерина Сафаргалиева представили нашу область на конкурсе профессионального мастерства "Учитель будущего". Почему комплекта доска, мел и тряпка теперь мало для хороших знаний, педагоги рассказали "Берегу". Воронежская область
|
|
|
Вчера школы Воронежской области перешли на дифференцированное обучение. Многие родители еще с конца лета паниковали по поводу возможного повторения дистанционки, но дети в очном формате отучились целую четверть, а переход к другому формату теперь носит специфичный характер. Воронежская область
|
|
|
В минувшую пятницу в Воронежском государственном университете инженерных технологий подвели итоги Большого этнографического диктанта. Этот международный просветительский проект, который организован Федеральным агентством по делам национальностей и оценивает уровень наших знаний культуры и традиций народов России, в стране реализуется уже пятый раз и в этом году из-за пандемии Воронежская область
|
|
|
На "Яндекс.Районе" и в других воронежских соцсетях все чаще встречается тема поиска работы Воронежская область
|
|
|
Первые партии лекарств для бесплатной выдачи амбулаторным больным с диагнозом COVID-19 уже поступили в Воронежскую область, сообщили в правительстве региона вечером 11 ноября. Предполагается, что медикаменты получат не менее 11 тыс. человек, которые лечатся от коронавируса на дому. Во всяком случае, объем федерального финансирования Воронежская область
|
|
|
Несмотря на ужесточение контроля, наглухо затонированных автомобилей на воронежских улицах меньше не стало. В преддверии Всемирного дня памяти жертв ДТП, который отмечается 15 ноября, сотрудники ГИБДД провели рейд, направленный на профилактику дорожно-транспортных происшествий. Воронежская область
|
|
|
В понедельник в Воронеж прибыли еще 29 автобусов, приобретенных для муниципальной транспортной компании "Воронежпассажиртранс" на условиях льготного лизинга по нацпроекту "Безопасные и качественные автодороги". С учетом ранее прибывших предприятие получило уже 62 новых современных транспортных средства. Воронежская область
|
|
|
|